Robo a transporte de carga genera pérdidas de 7 mil millones de pesos

El robo al transporte de carga en México se mantiene como uno de los desafíos más críticos para la seguridad logística, acumulando pérdidas económicas estimadas en 7 mil millones de pesos durante el último ciclo anual. Según informes de la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital, a pesar de la persistencia de esta problemática, se documentó una disminución del 22% en los incidentes delictivos registrados a nivel nacional durante el año 2025.

La reducción en la incidencia delictiva es atribuida por representantes del sector privado al fortalecimiento de los protocolos de monitoreo satelital y a una mayor coordinación operativa entre las empresas de seguridad y las autoridades federales. Las entidades con mayor actividad industrial y conexiones carreteas estratégicas continúan siendo los focos de atención para los operativos de vigilancia implementados por la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana en conjunto con la Guardia Nacional.

Expertos en logística señalan que, a pesar de la tendencia a la baja en el número de reportes, el impacto financiero sigue siendo severo debido al encarecimiento de las pólizas de seguros y a los costos operativos adicionales en seguridad privada. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes ha mantenido mesas de trabajo con cámaras industriales para evaluar la eficacia de los corredores seguros en las rutas federales de mayor riesgo.

Por su parte, el sector empresarial ha propuesto la implementación de sistemas de inteligencia artificial integrados a las plataformas de rastreo para anticipar zonas de riesgo en tiempo real. Esta estrategia busca reducir aún más la vulnerabilidad de las unidades de carga durante sus trayectos por las carreteras del centro y occidente del país, donde se concentra la mayor parte de la actividad comercial.

La estrategia de seguridad para el presente año contempla continuar con el despliegue de elementos de la Guardia Nacional en puntos de inspección aleatoria. Las autoridades han enfatizado que la colaboración con las organizaciones civiles es fundamental para mantener la tendencia a la baja observada el año pasado y proteger la cadena de suministro nacional.