Miles de vehículos en México circulan con bolsas de aire defectuosas

Miles de vehículos de diversas marcas que fueron comercializados en México durante los últimos 16 años permanecen en circulación con un peligroso defecto en sus bolsas de aire. El problema radica en los infladores fabricados por la empresa japonesa Takata, los cuales pueden fragmentarse durante un despliegue, causando lesiones graves o incluso la muerte a los ocupantes. Aunque el escándalo global de esta pieza comenzó hace más de dos décadas, muchos propietarios actuales de unidades usadas desconocen que sus vehículos están afectados por este llamado a revisión vigente.

El defecto técnico se origina en el uso de nitrato de amonio como propelente, componente que tiende a degradarse con el paso del tiempo, especialmente en entornos con altos niveles de humedad y temperaturas elevadas, condiciones climáticas comunes en varias regiones de México. Cuando el sistema de seguridad se activa tras una colisión, la presión excesiva puede provocar que la carcasa metálica del inflador se rompa, disparando esquirlas hacia el interior de la cabina. A pesar de la antigüedad del problema, el riesgo sigue presente en el parque vehicular nacional.

Las autoridades en materia de protección al consumidor y las propias armadoras automotrices han instado a los dueños a verificar el estado de sus unidades a través de los portales oficiales de cada marca. Es fundamental enfatizar que las reparaciones necesarias para sustituir los infladores defectuosos deben realizarse sin costo alguno para el propietario, independientemente de si el automóvil fue adquirido de primera mano o en el mercado de vehículos usados.

Para identificar si un vehículo está sujeto a esta campaña de seguridad, los propietarios deben contar con su número de identificación vehicular (NIV o VIN). Este código alfanumérico, que se encuentra grabado en el tablero o en la puerta del conductor, permite consultar en las bases de datos de los fabricantes si el modelo específico requiere la sustitución inmediata de la bolsa de aire. La revisión es un procedimiento preventivo esencial para garantizar la integridad física de los usuarios en carretera.

Aunque el proceso de localización de los dueños actuales es complejo debido a la reventa constante de vehículos, las empresas automotrices tienen la obligación de mantener los llamados a revisión activos hasta que el componente sea reemplazado. Se recomienda a la ciudadanía acudir a las agencias autorizadas o consultar las plataformas digitales de las marcas para confirmar si su unidad presenta este riesgo de seguridad y agendar la reparación necesaria a la brevedad.